【一周芯热点】荷兰紧急成立工作组阻止ASML撤离；传华为P70将加单50%

集微网消息，消息称荷兰政府成立特别工作组以阻止ASML离开当地、Cadence宣布以12.4亿美元收购BETA CAE Systems、传华为P70将加单50%......一起来看看本周（3月4日-3月10日）半导体行业发生了哪些大事件？

1.消息称荷兰政府成立特别工作组以阻止ASML离开当地

荷兰经济事务和气候政策部长表示，荷兰政府正在与半导体设备制造商ASML进行谈判，以确保ASML不会因反移民政策而迁往另一个国家/地区或向海外扩张。

报道称，目前，荷兰政府已成立了一个名为“贝多芬计划”的特别工作组，由首相马克·吕特亲自领导，以探索阻止ASML离开的方法。据媒体报道称，法国是ASML的潜在目的地选择之一。

荷兰经济事务和气候政策部长Micky Adriaansens不愿对相关报道作出回应，但她证实，她将于周三在海牙与ASML CEO Peter Wennink（彼得•温宁克）会面。“我不知道他们是否会离开荷兰，他们业务发展的规模对我们的基础设施带来了挑战，这是我们与他们进行密切对话的原因。”她说道。

今年1月，荷兰反移民政党在2023年大选中大获全胜后，ASML CEO彼得•温宁克警告称，ASML高度依赖技术熟练的外国人才，“限制劳动力迁移的影响是巨大的，我们需要有创新能力的劳动力。如果我们在这里找不到人才，我们将不得不去其他可以找到人才的地方。”

据悉，ASML在荷兰的23000名员工中约有40%不是荷兰人。这家欧洲最大的科技公司从全球各地采购零部件，但目前在荷兰的费尔德霍芬（Veldhoven）组装设备，然后将它们运往主要的芯片制造商。

2.Cadence宣布以12.4亿美元收购BETA CAE Systems

Cadence Design Systems 3月5日表示，将以12.4亿美元的现金和股票（其中7.44亿美元为现金）收购BETA CAE Systems，后者生产用于分析汽车和喷气设计的软件。

Cadence 是最大的计算机芯片设计软件制造商之一，帮助芯片制造商设计复杂的集成电路。但在过去的六年里，它已经转向从电路板到飞机等大型物理系统的设计软件。上个月，该公司宣布推出一款超级计算机，旨在帮助模拟喷气机周围的空气流动情况以及其他用途。

与BETA CAE的交易延续了这一趋势。其软件广泛用于分析汽车和航空航天行业的设计，客户包括本田、通用和洛克希德·马丁公司等。

在Cadence宣布收购BETA CAE Systems之前，Synopsys表示将斥资350亿美元收购另一家物理分析软件制造商Ansys。

Baird Equity Research高级分析师Joe Vruwink 表示：“Cadence的这一交易也推动了一个可能，即在未来某个时候与Synopsys-Ansys组合相媲美的投资组合。”

Cadence在一份声明中表示，BETA CAE Systems交易预计将于今年第二季度完成，Cadence预计BETA CAE将为其2024年的收入贡献约4000万美元。

公开资料显示，BETA CAE Systems总部位于瑞士，提供领先的工程仿真解决方案，业务遍及全球。该公司的软件套件，包括的ANSA和META软件。

3.武汉新芯新增多个股东，注册资本增幅超46%

天眼查显示，2月29日，武汉新芯集成电路制造有限公司（以下简称：武汉新芯）发生多项工商变更，股东长江存储科技控股有限责任公司退出，新增中国互联网投资基金（有限合伙）、中银金融资产投资有限公司、建信金融资产投资有限公司、农银金融资产投资有限公司等股东。

同时，武汉新芯注册资本由约57.82亿人民币增至约84.79亿人民币，增幅达46.64%。此外，武汉新芯多名主要人员也发生变更。

4.华为与vivo、亚马逊签订专利许可协议

3月5日，华为与vivo宣布已签订全球专利交叉许可协议，该协议覆盖了包括5G标准在内的蜂窝通信标准基本专利。另外，华为与亚马逊也宣布签订了一项多年专利交叉许可协议，解决了双方之间的诉讼。

华为与亚马逊协议的大部分条款没有披露，但华为知识产权部门负责人樊志勇表示，华为已经结束了在德国针对亚马逊提起的有关Wi-Fi和视频播放专利技术的诉讼。

此前美国以数据问题为由，禁止中国电信公司进入美国市场，但专利许可协议表明美国和中国公司以及其他地区的公司在标准和专利许可方面进行了大范围的合作。

据悉，华为在2023年的7月的创新和知识产权论坛上公布了三项专利许可计划。一是手机许可计划。为更好的普及4/5G技术，华为提供了更优惠的费率，具体费率为5G手机每台不超过2.5美元，4G手机每台不超过1.5美元；二是Wi-Fi许可计划。作为Wi-Fi 6标准多项关键技术的主要贡献者，华为对Wi-Fi6消费类产品的许可费率是每台0.5美元；三是物联网许可计划。对于以物联网技术为核心的设备，华为的费率是产品价格的1%，同时设置了每台0.75美元的上限。而对于通过物联网增强连接的设备，许可费率则为每台0.3–1美元。

5.传华为P70将加单50%：大举备货豪威CIS

按照华为迭代策略，华为Mate 60系列后的下一款顶级旗舰，便将是全新的华为P70系列，不出意外的话将至少同时推出P70、P70 Pro和P70 Art三款机型，将有望在3月与大家见面，截至目前已经有不少关于该系列机型外观和配置方面的爆料传出。

据微博数码博主定焦数码透露供应链消息称：近期华为P70加单50%，要求大举备货豪威cis。从今年以来，豪威cis供不应求，所有产线开满，24小时不间断。

知名分析师郭明鍖曾预测，“若当前强劲的手机库存回补需求可持续到2024年上半年，则P70系列出货量在2024年可望同比增长230%至1300万–1500万部。即便库存回补需求在2024年上半年放缓，P70系列出货量仍可望同比增长150%至1000–万1200万部。”

至于爆料中所称的“大举备货豪威cis”，其实也不意外，之前网间曾爆料称，华为P70系列将配备豪威OV50H传感器作为主摄。而这款传感器是豪威目前推出的一款用于后摄模组的5000万像素、1/1.28英寸、1.2μm像素尺寸的新款图像传感器，并支持四相位检测自动对焦以及多种HDR模式和高帧率拍摄能力。

6.日本经济产业大臣：现阶段未计划新的半导体管制措施

近日有报道称，美国正敦促荷兰、德国、韩国和日本进一步收紧对中国半导体技术的准入限制，希望日本公司限制向中国出口芯片制造所需的专用化学品，包括光刻胶。对于上述传闻，日本经济产业大臣表示，现阶段没计划采取新的管制措施。

日本经济产业大臣斋藤健8日在记者会上表示，目前正确实实施在2023年7月开始的半导体设备出口管制措施，“现阶段没计划采取新的措施”。

斋藤健指出，“我们平时就时常和美国等相关国家就出口管理措施进行意见沟通，相关细节不便多作回应。”

据悉，日本半导体出口管制于2023年7月23日正式运行，该法案将先进芯片制造设备等23类追加列入出口管制对象。在法令修正案中未点名特定国家/区域为管制对象，但除了友好国/地区等42个国家/地区外，需取得出口许可。

管制涉及清洗、成膜、热处理、曝光、蚀刻、检查等23个种类，包括极紫外（EUV）相关产品的制造设备和3D堆叠存储元件的蚀刻设备等。就计算用逻辑半导体的性能而言，它是制造电路线宽10nm至14nm或更小的尖端产品的必备设备。

7.美国参议员敦促拜登提高对中国电动汽车进口关税

三名美国民主党参议员3月7日敦促拜登政府提高对中国电动汽车的进口关税，以应对国家安全风险，这是议员们保护美国汽车行业的最新举措。

美国密歇根州参议员Gary Peters、Debbie Stabenow和俄亥俄州参议员Sherrod Brown在一封信中指出，“允许获得大量补贴的中国汽车进入美国市场，将危及美国的汽车制造业。人为压低价格的中国电动汽车涌入美国，将使美国失去数千个工作岗位，并危及整个美国汽车业的生存。”

美国汽车行业官员上个月透露，美国总统拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税。议员最新的这封信是对白宫施加越来越大压力的最新例证，要求白宫采取进一步措施阻止中国汽车进口。

这封致美国商务部长雷蒙多和美国贸易代表戴琪的信敦促美国政府今年采取额外行动，打击中国渗透美国市场所带来的经济和国家安全威胁。

另外，美国参议员们还要求美国商务部关注“高度互联的中国汽车以及中国控制的高风险互联和自动驾驶技术”的潜在进口威胁。

上周，美国商务部启动了一项调查，调查中国汽车进口是否构成国家安全风险，并可能因对“联网”汽车技术的担忧而实施限制。

雷蒙多3月7日称，“美国政府对这一问题深感担忧，我们正尽可能快地识别风险，并采取行动。美国汽车业高管去年曾提出过这个问题，如果中国对汽车的补贴使美国工人处于不利地位，我们必须对此采取措施。”

8.SIA：全球半导体1月销售额增长15.2% 中国增长26.6%

美国半导体行业协会（SIA）3月4日宣布，2024年1月全球半导体行业销售额总计476亿美元，较2023年1月的413亿美元增长15.2%，但较2023年12月的487亿美元环比下降2.1%。

从地区来看，中国销售额同比增长26.6%，美洲地区增长20.3%，除中国及日本以外的亚太其他地区增长12.8%，但日本（-6.4%）和欧洲（-1.4%）的销售额同比下降。从环比来看，所有市场的月度销售额均下降：除中国及日本以外的亚太其他地区（-1.4%）、美洲（-1.5%）、中国（-2.5%）、欧洲（-2.8%）和日本（-3.9%）。

SIA总裁兼CEO John Neuffer表示：“全球半导体市场在新年伊始表现强劲，全球销售额同比增长幅度达到2022年5月以来的最高水平。市场预计将在今年剩余时间内持续增长，2024年的年销售额预计将比2023年实现两位数增长。”

SIA此前预测，人工智能（AI）需求的激增和汽车芯片的稳步增长，将有助于推动今年全球芯片销售的反弹，2024年全球芯片销售额将增长13.1%，达到5953亿美元，而2023年销售额估计下降约8%。

John Neuffer表示，AI是一个超级强大的市场，纵观全局，有很多积极的事情值得关注。

9.英国附加限制性条件批准Vishay收购NWF晶圆厂

近日英国政府已批准将纽波特晶圆厂（ Newport Wafer Fab，NWF）出售给美国的Siliconix和Vishay，并对谁可以使用该工厂进行了严格限制。

NWF晶圆厂占地28英亩，是一座车规级200mm晶圆加工厂，其产品主要供应给汽车，这也是英国最大的半导体制造厂。中国闻泰旗下的安世半导体于2021年以6000万英镑收购了这家晶圆厂，并在设备、人员方面投入重资。然而由于英国政府在2022年11月以国家安全为由，阻止安世半导体获得这一晶圆厂，要求其剥离该资产，因此投资计划被迫中断。经过一年的争取，安世最终还是被迫放弃，去年11月8日，Siliconix & Vishay与安世签订股份购买协议。

虽然安世一直使用该工程生产CMOS功率器件，但它也一直为航空航天和国防公司代工氮化镓器件。

英国方面根据《2021年国家安全与投资法案》第26条发布了最终命令，并于当地时间2月29日生效，其中包括Vishay必须提前通知英国政府任何允许第三方使用NWF工厂任何部分的交易的条件。此外，Siliconix、Vishay或其子公司必须在完成向任何第三方出售、转让、授予租赁或许可的任何协议之前通知国务卿，并允许该第三方使用NWF工厂的任何部分。

10.高塔半导体回应工厂停工：仍将按计划履行晶圆交付承诺

近日媒体报道称，在行业放缓的情况下，高塔半导体计划对其美国纽波特海滩市（Newport Beach）的大部分业务进行为期三周的停工，此举将使近700名员工休假。高塔半导体确认将于4月1日至7日关闭其大部分业务，并计划在7月1日至7日和10月7日至13日关闭更多业务。

对此，高塔半导体发布声明指出，Tower Newport Beach工厂计划在 4 月 1 日至 4 月 7 日期间进行维护，晶圆上线计划和生产在此期间会受限制。因为这是一次计划中的正常维护，我们仍将按计划履行晶圆交付承诺。Tape out工作将继续进行，不会中断。

据悉，高塔半导体成立于1993年，生产主要用于汽车的模拟和混合信号半导体，2023年预计第四季度收入为3.5亿美元，浮动变化5%，比去一年同期下降超过13%。

在最近向员工和州就业发展部发布的公告中，高塔半导体表示，其位于Jamboree Road 4321号的工厂的订单正在减少，因为客户正清理过去两年半导体供应受限时积累的库存。

高塔半导体称，计划停工三周是为了避免更长的关闭时间，从而可能导致失业，受影响的员工包括工程技术人员、财务规划人员、制造工人和公用事业运营商。报道称，高塔半导体699名员工中的大多数将被要求在停工期间使用累积休假，没有休假时间的员工可以在这几周内申请失业救济。

（校对/张杰）