一周概念股：手机概念股2023年业绩喜忧参半，理想汽车A股供应商大盘点

集微网消息，尽管全球半导体产业在过去几年经历了一段漫长的下行周期，但市场对半导体行业的投资热情并未消失，据集微咨询统计，2024年1月，全球共发生超218起半导体企业并购事件，创下近12个月新高，其中中国大陆有71起，数量最多。

在半导体行业发起并购潮潮之时，手机产业链企业也陆续公布2023年业绩快报，本周又有传音控股、格科微、卓胜微、德邦科技、北斗星通、珠海冠宇等产业链公司披露上年度财报，受2023年度行业低迷影响，多家供应链企业业绩下滑，也有部分企业通过供应链管理获得业绩提升。

1月全球半导体并购超200起

据集微咨询统计，2024年1月，全球共发生超218起半导体企业并购事件（包括传闻和撤回），环比增加11起（5.3%），同比增加115起（111.7%）。近十二个月并购事件数量逐步增长。

按所处国家或地区划分，中国大陆有71起，为数最多，日韩地区28起，中国台湾10起，亚洲其他地区共30起，美国29起，欧洲地区32起，其他地区有18起。

按所处交易阶段划分，宣布阶段46起，完成阶段85起，假设完成阶段49起，待定阶段17起，传闻阶段16起，撤回了5起。

2024年1月，有123起并购事件披露了交易金额，总额超284亿美元，平均交易金额2.31亿美元。其中，超过10亿美元的有4起，1~10亿美元有15起，千万~1亿美元有50起，低于千万美元的有54起。近十二个月平均交易金额2.16亿美元(中位数)。

多家手机产业链企业业绩承压

手机是半导体的重要应用领域之一，根据IDC数据显示，2023年全球智能手机出货量同比下降3.2%致11.7亿部，创近十年新低，另据中国信通院数据，2023年中国市场手机出货量为2.89亿部，同比增长6.5%。受此国际、国内市场影响，导致国内手机产业链企业2023年业绩涨跌不一，本周披露情况如下：

传音控股2023年持续开拓新兴市场，带动整体出货量有所增长，年度公司实现营收623.92亿元，较上年同期增长33.9%；营业利润67.48亿元，较上年同期增长122.55%；归母净利润55.03亿元，较上年同期增长121.55%。

珠海冠宇2023年度实现营收114.51亿元，较上年同期上升4.34%；受美元兑人民币汇率上升、原材料市场价格下降、持续推进精细化管理提升生产运营效率等多重因素综合影响，实现归母净利润3.42亿元，同比上升275.38%；实现扣非净利润2.29亿元，同比上升1152.47%。

德明利2023年度实现营收17.76亿元，同比变动幅度为49.15%，受行业周期与存储行业产品价格波动等因素影响，公司扣非净利润1493.67万元，同比变动幅度为26.66%。

受益于节假日消费刺激传导和客户库存结构逐步优化，卓胜微2023年度实现营收43.78亿元，同比增长19.06%；归母净利润11.65亿元，同比增长8.92%；扣非净利润11.42亿元，同比增长7.14%。

德邦科技2023年度实现营收9.32亿元，同比增长0.37%；归母净利润1.03亿元，同比下降16.4%；扣非净利润为0.84亿元，同比下降16.27%。其中，Mate60、小米14以及VR/AR等新品陆续推出，给公司带来一些新的增长机会，智能终端业务全年营收同比基本持平。

因手机行业景气度降低，格科微2023年度实现营收46.97亿元，同比下降20.97%；归母净利润5073.21万元，同比下降88.44%；实现扣非净利润6161.12万元，同比下降82.59%。

北斗星通2023年度收入40.82亿元，同比增长6.97%；营业利润亏损8154.93万元，同比下降206.58%；利润总额亏损8404.16万元，同比下降204.93%；扣非净亏损3.67亿元，同比降低4.35亿元。不过，通过出售北斗智联15%的股权套现4.1亿元，实现归母净利润1.6亿元，同比增长10.22%。

芯朋微2023年度实现营业收入78,006.45万元，同比增长8.4%，录得历史最高水平；归母净利润5879.66万元，同比下降34.56%；扣非净利润3256.37万元，同比下降43.86%。其中，标准电源类市场受手机、机顶盒等消费类电子需求低迷影响，全年营收同比下降约16%。

理想汽车超118家A股供应商大盘点

在各产业链陆续披露2023年度业绩之时，汽车市场则于近期频繁迭代上新，其中，理想汽车于3月1日下午重磅发布首款支持5C超充的纯电MPV理想MEGA，同时迭代2024款理想L系列车型，根据计划，理想汽车年内还将发布L6等4款车型，预计到今年年底形成包含4款增程、4款纯电，共8款车型的产品矩阵，带动理想汽车冲击年度80万辆新目标。

这是继近日发布2023年度扭亏为盈财报后，理想汽车给市场及其供应链带来的又一利好消息。

据不完全统计，目前A股上市公司中，动力系统、智能网联、车身及照明、内外饰、热管理/音响/安全系统分别至少有23家、24家、39家、15家、8家企业有向理想汽车提供各类零部件，另外在仓储物流、智能工厂、车辆检测等领域有9家上市公司提供相关产品及服务，合计A股上市公司中，至少有118家企业直接或间接服务于理想汽车。

其中，动力系统领域，统计发现，目前其燃油动力领域相关零部件的供应商已转向国内供应链，工控头部企业汇川技术、友商长城汽车子公司等均是其重要供应商。同时，动力电池供应商也由宁德时代扩大至欣旺达以及蜂巢能源（未上市）。

智能网联领域，理想汽车的A股概念股几乎囊括了国内头部公司，德赛西威、中科创达、豪恩汽电、华阳集团、虹软科技、科大讯飞等均是其供应商，组件产品几乎实现了全国产化；智能驾驶核心算法方面，理想汽车除了自研，目前计划与轻舟智航强强联合。

为解决自主可控问题，理想汽车同时对时代电气、新洁能、三安光电、苏奥传感等本土供应商给予大力扶持，甚至成立合资公司以掌握核心科技主动权。

车身照明方面，理想汽车供应商正从此前的国际Tier 1逐步转向本土供应链；汽车内外饰方面基本都由本土企业所供应；热管理、音响及安全领域，也基本由本土企业提供支持，理想汽车甚至在音响调教等领域引进优质团队开展自研。

除了零部件供应商，海晨股份、西上海、阿尔特、天奇股份、哈工智能、信测标准、威尔泰等产业链企业也为理想汽车提供物流、制造、检测、车身设计等配套服务。

（校对/邓秋贤）