众合科技中标杭州城市轨道交通项目，金额为6.8亿元

11月21日，众合科技发布公告称，近日，机电产品招标投标电子交易平台发布了《杭州市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目中标结果公告》《杭州市城市轨道交通15号线一期工程信号系统及站台门系统招标项目中标结果公告》，确定浙江众合科技股份有限公司为“杭州市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目”和“杭州市城市轨道交通15号线一期工程信号系统及站台门系统招标项目”的中标人。

杭州市城市轨道交通9号线二期工程信号系统及站台门系统招标项目金额为11,055.5186万元，杭州地铁9号线二期工程位于杭州市临平区，南起龙安站（不含），北至塘栖站。线路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设。9号线二期不新建场段，利用既有昌达路车辆段和四堡停车场，新建一条出入段线与一期昌达路车辆段接轨。9号线二期工程线路全长约10km，均为地下站，共新建车站7座，无换乘站。

杭州市城市轨道交通15号线一期工程信号系统及站台门系统招标项目金额为57,089.0181万元，杭州地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41.02km，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座，分别与1号线、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、9号线、10号线、11号线、14号线、18号线、20号线、24号线等13条线路换乘。平均站间距约1.4km。设置1座车辆基地（蜀山南车辆基地）、1座停车场（崇贤停车场），共享既有七堡第二控制中心。

众合科技表示，此次中标9号线二期工程和15号线一期工程，展现了杭州市地铁集团对公司服务杭州地铁建设的充分肯定，亦是对公司深耕轨道交通建设领域、坚持技术创新和真诚服务的充分认可。其中，15号线为杭州市第一条全自动运行无人驾驶线路，将采用公司提供的全自动运行信号系统，标志着公司在全自动无人驾驶领域再次取得成果。

（校对/黄仁贵）