小米回应“网传小米汽车产业链图片”:内容至少有50%完全错误

集微网消息小米公司发言人1月2日发布消息称,我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片,经核实,其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总,以及对公众、投资者带来的误导,我们深感不解。特此澄清。

据悉,去年12月28日,小米联合创始人兼CEO雷军公布了小米首款电动汽车SU7,宣称将在15年至20年内成为全球顶级汽车制造商,并与特斯拉和保时捷公司竞争,致力打造“媲美保时捷和特斯拉”的梦想之车。小米SU7将于2024年上市,配备每分钟21000转的电机,雷军称该转速高于特斯拉Model S和保时捷Taycan Turbo。小米工厂采用了巨型铸造制造技术,开发了“超级大压铸”的9100t自研设备集群系统。

去年11月,小米汽车现身新一期工信部目录。信息显示,产品商标为小米牌,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,注册地址为北京市顺义区赵全营镇兆丰产业基地同心路1号,生产地址为北京经济技术开发区环景路21号院。产品信息方面,小米汽车长宽高分别为4997mm、1963mm、1455mm,轴距为3000mm。

根据地址信息,该车的制造单位为小米汽车目前正在建设中的汽车工厂,而造车资质却是“借用”北汽集团,这也意味着,小米汽车尚未取得造车资质。

小米汽车SU7有两个电池版本,容量分别为101kWh和73.6kWh。其中,根据不同车型,101kWh对应的CLTC续航里程分别为800km、750km;73.6kWh对应的CLTC续航里程分别为668km、628km。

(校对/张杰


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