小米新车刚发布，吉利系高管“热情评价”

集微网消息，12月28日，小米汽车第一场发布会终于盛大开启。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军首次披露高转速电机、871V高压平台、CTB一体化电池包、首创电芯倒置、高效双模热泵、三热源逐级加热技术、米超级大压铸等一系列“黑科技”。

不过，就小米汽车发布会以及小米汽车是否致敬吉利，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良评论为“过了”“确实烦”，不仅如此，杨学良还借助小米汽车发布会，把极氪旗下车型宣传了一把。

紧随着杨学良，吉利旗下星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也就小米汽车新车评论称，“这两个车的审美是一个档次吗？”并配上了极氪007与小米SU7的对比分析。

小米汽车正式造车始于2021年，首款车型小米SU7将于明年上市，配备每分钟21000转的电机，雷军称该转速高于特斯拉Model S和保时捷Taycan Turbo。小米工厂采用了巨型铸造制造技术，开发了“超级大压铸”的9100t自研设备集群系统。

12月28日发布会，雷军主要介绍SU7采用的核心技术，并未披露价格，雷军表示，“9.9万元不要说了，14.9万元也不可能，像这样的车，（市场上）基本都在40万元以上，我们要尊重技术。”

雷军还称：“小米汽车要通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。”

而在小米汽车召开发布会的前一日，吉利旗下极氪首款纯电动三厢轿车极氪007正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.99-29.99万元。该车基于800V架构打造，配备极氪001FR同款碳化硅后电机，采用8295智能座舱计算平台，与SU7属于竞品车型。

（校对/邓秋贤）