广汽集团2023年净利润下滑45%,目标今年销量同比增长10%

集微网消息,3月28日,广汽集团发布2023年年度报告。报告显示,2023年广汽集团实现汇总口径总收入约5023亿元,合并营业总收入约为1297.06亿元,同比增长约17.62%;归属于上市公司股东的净利润4,428,903,018元,同比减少45.8%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3,572,630,003元,同比减少52.31%;基本每股0.42元。

面对国内车市爆发价格战等因素带来的重重压力,广汽启动全员“齐发力、拓增量、提质增效攻坚战”,全年实现汽车产销252.88万辆和250.5万辆,同比增长1.97%和2.92%,产销规模位居国内汽车企业集团第五位,市场份额约为8.32%。

其中,广汽乘用车产销分别为252.87万辆和250.44万辆,同比分别增长1.99%和2.93%,在国内汽车企业集团中的市场份额约为9.61%。从车型类别看,SUV和MPV销量分别同比增长10.41%和30.52%,轿车同比下降9.74%。

广汽在新能源乘用车方面产销量也继续保持高速增长态势,全年产销分别为57.29万辆和54.96万辆,同比分别增长81.36%和77.55%,大幅跑赢行业增幅。其中,纯电动车型销量为50.7万辆,同比增长68%;PHEV(插电式混合动力车型)销量为4.26万辆,同比增长446%。报告期内,本集团节能与新能源汽车销量比例已提升至39.90%,其中新能源汽车比例已达21.95%,较上年提升超过9个百分点。

自主品牌方面,广汽乘用车全年实现产销40.43万辆和40.65万辆,同比增长8.24%和12.12%。广汽埃安全年实现产销50万辆和48万辆,同比分别增长82.84%和77.02%,且连续10个月销量稳居4万台以上,销量位居国内新能源乘用车第三位。

聚焦海外市场,2023年,公司自主品牌海外市场销量约为5.5万辆,已完成41个国家和地区的市场布局,根据海外市场特点,全球范围内已形成标准店、卫星店、服务中心等多渠道模式,海外销售服务网点达236家。

此外,广汽明确了2030年挑战出口50万辆的目标。目前,广汽埃安AION Y Plus已在泰国上市并正式进军柬埔寨市场。广汽也已在中国香港、俄罗斯、中东、墨西哥、泰国等区域设立海外分支机构。广汽国际推进马来西亚CKD(全散件组装)工厂建设,计划于2024年实现首款车型量产下线;广汽埃安成立泰国制造子公司,推进泰国工厂项目,快速以SKD(半散件组装)方式实现海外工厂生产能力,建成后产能达5万辆/年,预计2024年第三季度实现量产。

广汽还表示,将推进合资品牌加快转型。一方面,广汽本田为加速电动化智能化转型,推出雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV,并发布了纯电品牌e:NP第二款车型-e:NP2极湃2。新能源车(年产12万辆)产能扩大建设项目按计划推进,计划于2024年内竣工投产。另一方面,推进亏损合资企业重组转型取得关键性进展。实施广汽三菱重组方案,完成后广汽三菱成为公司全资子公司,最大限度盘活及利用广汽三菱核心资产,以助广汽埃安快速实现产能扩充,解决产能瓶颈;广汽日野实施员工股权激励方案并推进股权调整,加快推进向新能源商用车的战略转型。

值得一提的是,广汽宣布2024年将强化研产供销一体化协同,进一步深化完善和执行落实

产品经理制的矩阵式管理,合力打造更多明星产品;推进品牌焕新行动,促进合资企业突围转型;推进协同出海行动,推动国际业务快速突破等举措,挑战2024年汽车销量同比增长10%的目标。

(校对/黄仁贵)


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