广汽集团2023年净利润下滑45%，目标今年销量同比增长10%

集微网消息，3月28日，广汽集团发布2023年年度报告。报告显示，2023年广汽集团实现汇总口径总收入约5023亿元，合并营业总收入约为1297.06亿元，同比增长约17.62%；归属于上市公司股东的净利润4,428,903,018元，同比减少45.8%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3,572,630,003元，同比减少52.31%；基本每股0.42元。

面对国内车市爆发价格战等因素带来的重重压力，广汽启动全员“齐发力、拓增量、提质增效攻坚战”，全年实现汽车产销252.88万辆和250.5万辆，同比增长1.97%和2.92%，产销规模位居国内汽车企业集团第五位，市场份额约为8.32%。

其中，广汽乘用车产销分别为252.87万辆和250.44万辆，同比分别增长1.99%和2.93%，在国内汽车企业集团中的市场份额约为9.61%。从车型类别看，SUV和MPV销量分别同比增长10.41%和30.52%，轿车同比下降9.74%。

广汽在新能源乘用车方面产销量也继续保持高速增长态势，全年产销分别为57.29万辆和54.96万辆，同比分别增长81.36%和77.55%，大幅跑赢行业增幅。其中，纯电动车型销量为50.7万辆，同比增长68%；PHEV（插电式混合动力车型）销量为4.26万辆，同比增长446%。报告期内，本集团节能与新能源汽车销量比例已提升至39.90%，其中新能源汽车比例已达21.95%，较上年提升超过9个百分点。

自主品牌方面，广汽乘用车全年实现产销40.43万辆和40.65万辆，同比增长8.24%和12.12%。广汽埃安全年实现产销50万辆和48万辆，同比分别增长82.84%和77.02%，且连续10个月销量稳居4万台以上，销量位居国内新能源乘用车第三位。

聚焦海外市场，2023年，公司自主品牌海外市场销量约为5.5万辆，已完成41个国家和地区的市场布局，根据海外市场特点，全球范围内已形成标准店、卫星店、服务中心等多渠道模式，海外销售服务网点达236家。

此外，广汽明确了2030年挑战出口50万辆的目标。目前，广汽埃安AION Y Plus已在泰国上市并正式进军柬埔寨市场。广汽也已在中国香港、俄罗斯、中东、墨西哥、泰国等区域设立海外分支机构。广汽国际推进马来西亚CKD（全散件组装）工厂建设，计划于2024年实现首款车型量产下线；广汽埃安成立泰国制造子公司，推进泰国工厂项目，快速以SKD（半散件组装）方式实现海外工厂生产能力，建成后产能达5万辆／年，预计2024年第三季度实现量产。

广汽还表示，将推进合资品牌加快转型。一方面，广汽本田为加速电动化智能化转型，推出雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV，并发布了纯电品牌e:NP第二款车型－e:NP2极湃2。新能源车（年产12万辆）产能扩大建设项目按计划推进，计划于2024年内竣工投产。另一方面，推进亏损合资企业重组转型取得关键性进展。实施广汽三菱重组方案，完成后广汽三菱成为公司全资子公司，最大限度盘活及利用广汽三菱核心资产，以助广汽埃安快速实现产能扩充，解决产能瓶颈；广汽日野实施员工股权激励方案并推进股权调整，加快推进向新能源商用车的战略转型。

值得一提的是，广汽宣布2024年将强化研产供销一体化协同，进一步深化完善和执行落实

产品经理制的矩阵式管理，合力打造更多明星产品；推进品牌焕新行动，促进合资企业突围转型；推进协同出海行动，推动国际业务快速突破等举措，挑战2024年汽车销量同比增长10%的目标。

（校对/黄仁贵）