成立仅1年半,光谷企业量产6款智能汽车芯片,出货近千万颗

“公司成立1年半,我们已发布8款汽车芯片,量产其中6款,获多家品牌车厂和近百家汽车零部件厂商采用,出货量近千万颗。”日前,芯必达公司副总经理常培育介绍。

新年伊始,这家公司百余名员工迅速返岗,继续推进汽车通用MCU、SBC、智能SBC和域控制器等产品研发。

今年年初,芯必达成功点亮了新款MCU芯片,验证刚一完成,就获得多家客户采用开发。按照规划,今年,公司将实现两款新产品量产,并发布数款新产品。

自2022年5月在光谷创立以来,这家主营车规模拟功率类芯片、系统基础芯片、计算控制类芯片设计的企业成长迅速,成为国产车规级芯片面向国际大厂竞争的高成长先锋企业。产品填补了多项技术空白,在高压电源技术、高压驱动等关键卡脖子技术和产品上实现突破。

芯必达产品开发板

“一般情况下,一款芯片从设计到量产,需要很长周期,经过多版迭代才有机会产品化。”常培育介绍,芯必达团队有着15年以上的芯片设计经验,具备成熟的供应链与质量管理能力,与国内几乎全部之合资车厂、自主品牌车厂以及超过200家领先之一级供应商有过量产合作经验,才拥有了这样的开发、量产速度。

芯必达现有芯片产品应用场景

“电动化+智能化推动汽车芯片快速增长,国产厂商迎来历史机遇。”他介绍。一辆智能汽车,需要超过600颗各类芯片,是传统汽车的5-10倍。

2023年,中国汽车芯片市场规模超200亿美元,预计到2030年,汽车芯片市场规模将超过500亿美元,年均复合增长率达到12%-15%。汽车芯片是半导体产业下一个黄金赛道。

芯必达主营的智能网联汽车高压高性能模拟功率类芯片、系统基础芯片和高性能计算控制类芯片,属于汽车芯片设计中有望快速国产化替代的细分领域,占我国汽车芯片市场的45%,市场规模超过90亿美元。目前,该细分领域芯片国产化率仅为5%左右。

芯必达创始人万铁军

公司创始人万铁军是国内汽车芯片行业领军人物、联发科汽车电子事业部初创成员之一,曾主导数十款国产汽车芯片的研发和量产,填补了国产汽车芯片空白,在业内拥有很好口碑。

他是湖北人,第一份工作就在光谷。自主创业以后,便带着团队来到光谷发展。“武汉有着很好的人才优势和芯片产业基础,也有较为完善的汽车产业链,发展汽车芯片优势十分明显。”

公司总部位于光谷中心城,并在深圳、合肥、上海等地设有研发及销售分公司,员工总数超过100人,研发人员占比超过80%。

“中国一定能培养出自己的汽车芯片品牌,我们有决心、有信心成长为国内汽车芯片设计的领军企业。”常培育表示,随着芯必达公司车规级芯片出货数量的快速增长,未来成长空间巨大。

公司选址光谷中心城,紧邻高新大道

目前,公司已完成天使轮和Pre-A轮融资,正在进行A轮融资。今年,该公司将继续招聘引进一批专业人才,积极推进产品量产,加快丰富芯片产品矩阵,以更好地助力中国智能网联汽车产业发展。


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