智谱携手英特尔,加速开启未来座舱时代,共同探索AI CAR未来

8月8日,在“开启未来座舱时代”英特尔 AI 座舱暨车载独立显卡发布会上,英特尔重磅发布首款英特尔锐炫™车载独立显卡,以期帮助汽车厂商开辟技术前沿,带来突破性的机遇。智谱作为英特尔的重要合作伙伴受邀出席,共同探讨汽车智能座舱领域的大模型技术和应用创新。

发布会上,智谱 COO 张帆在与英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理 Jack Weast 的交流中表示:基于英特尔的独立显卡 dGPU 的超强算力,智谱 GLM 大模型可以实现端侧极致的推理效率和效果,进一步提升用户的端侧体验。我们期待和英特尔、和行业内的伙伴们携手一起共建共创,携手开启 AI Native 智能座舱新时代。

会上,张帆发表主题演讲。他指出,目前大模型技术已经实现了从数据、算法、模型到应用的全面整合,一个统一的框架能够解决各种问题。这一进步直接导致了 AI 能力的巨大飞跃和使用成本的百倍降低,AI 大模型的广泛采用已成为行业的共识。特别在汽车领域,大模型技术预计将为座舱带来新质生产力,AI Native 座舱的实现也指日可待。

智谱已构建起从语言大模型、代码大模型、多模态模型到 MaaS 大模型开放平台的完整矩阵。这一完整的矩阵体系为企业提供了灵活的应用选择,不同规模的模型可根据实际场景需求进行搭配使用,以解决不同的问题。同时,智谱的 MaaS 开放平台可以快速低成本地完成模型微调、构建专属智能体,加速推动智能座舱迈入新纪元。

对于下一代智能座舱,大模型实现了基础生产要素的变革,能够提供一种体系化的新能力。例如,在传统车控领域,简单的车控功能可以通过传统的 NLP 技术有效实现,而对于涉及强上下文、复杂且有条件的车控任务,传统方法往往力不从心,大模型则能够为我们提供一个全新的视角,极大地提升了人机交互带宽。基于此,智谱 AI Native 智能座舱能够提供复杂车控、车书问答、闲聊陪伴、生活服务、多模态交互等功能,带给用户更可靠、更聪明、更好玩的全新体验。

谈及智谱 AI Native 智能座舱的未来,张帆表示,除了端云一体,车手互联、驾舱融合等创新也将逐步在智能座舱中实现。一方面,通过云端大模型提升智能的上限,通过更强大的智力,探索大模型能力的边界;另一方面,通过车厂专属的端侧大模型,确保能力的下限,实现离线可用性,保护隐私安全,基于端侧推理的极速响应,并通过本地算力支持,获得更经济的成本方案。

英特尔中国区技术部总经理高宇介绍了智谱在英特尔计算平台上开发的 AI 汽车助手,深入展示了其基于智谱大模型和英特尔高算力平台的强大性能。通过在英特尔 AI 座舱中部署强大的 AI 算法,智谱 AI 汽车助手能够学习驾驶员的驾驶偏好,在无需发出语音指令的情况下,便可自动进行适应驾驶员需求的座舱设置,帮助汽车厂商提供真正个性化的体验。同时利用自然语言处理技术,能够执行复杂车辆控制命令、高效准确回答车辆问题等能力,同时还能与用户进行轻松对话,为用户的旅程增添丰富的互动体验和愉悦感受。

智谱与英特尔携手,将英特尔座舱芯片产品线深厚的技术实力,与智谱行业领先的 GLM 大模型产品矩阵及落地经验相结合,共同推动智能座舱领域大模型技术和应用创新,加速生产力范式变革,一起探索 AI CAR 的未来。


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