泰国成新产能中心,PCB行业赴东南亚建厂短期成本压力上升

印刷电路板(PCB)行业在客户对“中国+1”战略的要求下,自2022至2023年陆续宣布在东南亚建立新工厂,尤其是泰国,成为主要目的地。随着新工厂的陆续建成和产品验证的完成,预计将于2024年下半年开始量产。然而,在达到规模经济之前,由于供应链尚未完全成型、量产前的学习和培训需求等因素,短期内新工厂可能会给公司带来成本压力。

据估计,共有29家台资和陆资板厂宣布在东南亚开设新厂,其中泰国为主要目的地,达到26家,加上原材料和供应链企业超过30家,总投资金额超过20亿美元。

业界人士认为,“中国+1”战略是大势所趋,人力资源与国际管理效率将成为关键变量。PCB在东南亚设立生产基地并逐渐释放产能的效益,预计将在未来2-3年内显现。但在东南亚供应链成型之前,短期内成本压力将有所上升。

过去,泰国的PCB产业主要由日本企业和泰国本土企业KCE主导,台资PCB企业仅有泰鼎、敬鹏和竞国旗下的竞亿等3家,主要应用于汽车和电脑周边领域。然而,在地缘政治的干扰下,涉及数据安全的产品,如服务器、低轨卫星、网络通信产品,将优先在泰国生产。此外,由于泰国是汽车零部件生产大国,汽车板也仍是企业在泰国发展的重点之一。

中国台湾电路板协会(TPCA)指出,东南亚的PCB供应链仍处于发展初期,厂商还需面临许多隐性成本。但得益于东盟共同关税协定的实施,以及其贸易便利性优势,可以部分弥补初期供应链成熟度的不足。预计随着时间的推移,供应链缺口问题将逐渐改善,从而提升生产效益。


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