版主 芯洲科技：车规电源管理芯片领先厂商，创新型应用实现国产替代
【编者按】自2020年举办以来，IC风云榜已成为半导体行业的年度盛事。今年新增12项奖项，共设39项大奖，进一步关注半导体投资与退出、科技前沿领域贡献、项目创新以及技术“出海”与拓展。评委会由超过100家半导体投资联盟会员单位及500+行业CEO组成。获奖名单将于2025半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼上揭晓。
【候选企业】芯洲科技（北京）股份有限公司（以下简称：芯洲科技）
【候选奖项】年度车规芯片技术突破奖、年度车规芯片优秀创新产品奖
【候选产品】升压型PWM控制器/ SCT81621Q
芯洲科技于2016年在北京注册成立，在深圳、成都、杭州设有分公司，业务遍及全国。公司聚焦于高性能电源管理集成电路产品研发、设计，系国家级专精特新“小巨人”企业和国家重点集成电路设计企业。
芯洲科技从创业初始就定位于汽车和工业市场，致力于在中高压功率转换和功率控制领域打造领先地位，提供有商业竞争力的电源管理芯片目录产品和针对特定应用的多通道系统集成标准产品，当前是国内少数在此类终端市场实现国产替代并大规模销售的电源管理芯片设计企业。
电源管理芯片是用来控制电源的一种芯片，它可以控制电源的输入、输出和转换，以及电源的检测和保护。在汽车电子系统中，电源管理芯片可以控制电源的输入、输出和转换，以及电源的检测和保护，从而保证汽车电子系统的正常运行。随着汽车电子行业向着智能化、物联网化的趋势发展，电源管理芯片的性能在车载电源设计中变得越来越重要。
芯洲科技在电源管理芯片拥有多项自主核心技术，包括低功耗设计技术、高压PWM控制器技术、嵌埋式基板技术、功率路径反接保护技术、芯片瞬间过温保护技术、小型化高频高效率降压转换技术等，并围绕相关芯片做输入电压范围的拓宽，以及转换效率、功率密度、低EMI等核心性能指标和可靠性的追求进行持续迭代。公司已经获得28项授权发明专利和16项集成电路布图设计，发布200余款产品，累计出货7亿颗以上，主要产品线包括DC-DC开关稳压器、LDO 线性稳压器、PWM控制器、驱动、智能开关、电源模组和多通道系统集成产品等。
在下游应用方面，芯洲科技所研发的电源芯片主要应用在汽车电子、工业控制、通讯网络、消费电子等领域。随着中国在国际上的地位变化以及近几年国产化替代盛行，高端应用领域逐步对国产IC企业打开大门，芯洲科技产品凭借其高转换效率、高功率密度和高可靠性的产品性能，以及产业链本土化带来的快速响应技术创新和客户服务能力，分别在汽车电子、无人机、光伏微型逆变器、以太网交换机、工业自动化、通讯电子等多个下游细分应用领域实现国产应用替代。
近些年，随着我国将智能网联新能源汽车、集成电路等纳入国家发展战略，我国汽车芯片的发展进入提速阶段。从政策端看，多地政府针对汽车芯片产品领域的技术研发、技术培育出台相关产业政策，支持和鼓励车规级芯片发展。从产业端看，我国芯片产业布局车规芯片的企业相对完善，不同汽车芯片国产化率从不到5%到20%左右。
芯洲科技在车规芯片领域的布局也颇有远见。公司以“成为汽车应用电源管理芯片解决方案的领导者”为战略目标，建立并完善了车规级产品设计开发与质量管理体系，并通过了ISO 26262 ASIL-D汽车功能安全体系认证，已有四十余款产品通过AEC-Q100 Grade 1车规级可靠性测试，广泛应用于智能座舱、车身控制、高级辅助驾驶、电控动力系统等车载电子设备。
在车规芯片创新性应用方面，芯洲科技推出国内首颗量产的车规级升压反激控制器SCT81621Q，该产品加入了抖频技术，支持60V的输入电压，采用打嗝过流保护模式，可解决EMI、输入电压范围、过流保护功能和启动电流等应用痛点问题，为客户带来最佳的动力系统辅助源国产电源解决方案。该套方案攻克60V的电压瓶颈，对标产品性能指标芯洲将静态电流减低1/8，将最大占空比提升了3个百分点，且在EMI和短路保护机制上进行了技术突破，解决了欧美厂商产品在该应用上的问题。
此外，当下先进驾驶辅助系统产业化进程正紧锣密鼓进行，汽车搭载的感知摄像头数量正在快速增长，L2+级别的辅助驾驶系统单车摄像头已经达到5-15颗，包括前视、环视、后视、舱内监控摄像头，协同实现车道保持、辅助泊车、360全景影像等功能。同时，摄像头清晰度逐步从100万像素向200万和800万像素全面演进，高集成度的PMIC已经成为车载摄像头供电方案首选。
芯洲科技在此领域同样完成创新型应用开发，SCT61240Q 为针对汽车车载摄像头模组的电源管理芯片，在功能和参数上对比海外竞品可以实现更好的性能表现，做到了高集成度、灵活控制、稳定可靠的保护功能，实现业界超小封装。据悉，SCT61240Q拥有4-19V的宽电压输入范围，包含一路中压DC/DC Buck，两路低压DC/DC Buck以及一路高PSRR低噪声LDO，采用业界最小的2.5x3.5mm QFN-18L超小封装，适用于对尺寸要求极高的车载摄像头模组。公司创新的自适应调压，在保证LDO稳定工作的基础上，自动调节LDO的压差维持在300mV，优化LDO功耗，高性能输出的同时实现高效率。目前该产品已在车载尾门、环视车载摄像头和前视车载摄像头上车应用。
此外，芯洲科技正在全力打造全系列的汽车一级功率转换器，包括40V全系列产品，满足乘用车12V电池要求；60V全系列产品，满足商用车包括大巴和卡车的24V电池要求；以及100V全系列产品满足混动汽车和新能源汽车48V电池要求。目前在每个电压下，芯洲科技均有成熟的非车规量产产品，可以预见在未来2至3年里将顺利提供各个电压等级的车规级DC/DC产品。
芯片在汽车电子未来是一个绝对增量市场，芯片成本在整车成本中的占比逐年升高，主要推动力来源于汽车的智能化，网联化和电动化，芯洲科技仍将在已有赛道的基础上完成不断创新，努力得到市场认可。
2025半导体投资年会暨IC风云榜颁奖典礼将于2024年12月举办，奖项申报已启动，目前征集与候选企业/机构报道正在进行，欢迎报名参与，共赴行业盛宴！
【年度车规芯片技术突破奖】
旨在表彰2024年度于前沿技术领域开展原始性重大技术创新，达到国际先进/领先水平，未来或产生重大经济社会效益，对于推动我国车规芯片产业链自主安全可控发展发挥重大作用的企业。
【报名条件】
1、深耕车规芯片某一细分领域，2024年发布的新技术或产品具有原始性重大技术创新，达到国际先进/领先水平；
2、产品应用范围广，具有良好市场前景，对全球及国内半导体产业发展起到重要作用。
【评选标准】
1、技术的原始创新性；（50%）
2、技术或产品的主要性能和指标；（30%）
3、产品的市场前景及经济社会效益；（20%）
4、评选活动最终解释权归半导体投资联盟所有。
【年度车规芯片优秀创新产品奖】
旨在表彰补短板、填空白或者实现国产替代，对于我国车规芯片产业链自立自强发展具有重要意义的企业。
【报名条件】
1、深耕车规芯片某一细分领域，近一年内实现新产品的研发；
2、产品的技术创新性强，具有自主知识产权，产生一定效益，促进完善全国产车规芯片供应链自立自强；
【评选标准】
1、技术或产品的主要性能和指标；（30%）
2、技术的创新性；（40%）
3、产品销量情况；（30%）
4、评选活动最终解释权归半导体投资联盟所有。
