Q1韩国电池制造商在全球电池市场份额降至23.5%

尽管电动汽车市场增长放缓，但2024年第一季度全球电动汽车电池使用量仍有所增加。由于中国电池企业的份额扩大，韩国二次电池企业的份额有所下降。

据能源专业市场调研公司SNE Research的数据显示，今年第一季度（1月至3月）各国记录的电动汽车电池总使用量为158.8吉瓦时（GWh），同比增长22%。

韩国三大电池制造商（LG新能源、三星SDI和SK on）的市场份额总和同比下降了2.8个百分点，降至23.5%。

LG新能源以21.7GWh的使用量排名第三，占总份额的13.6%，同比增长7.8%。三星SDI以8.4GWh（占5.3%的份额）排名第五，在三家韩国公司中增长率最高，达到36.3%。SK on的电池使用量下降了8.2%，为7.3GWh，该公司仍以4.6%的份额排名第六。

从电动汽车销售的电池使用量来看，LG新能源的增长主要得益于欧洲和北美的畅销车型，包括特斯拉Model 3和Model Y、福特野马Mach-E以及现代IONIQ6。三星SDI的增长得益于宝马i4、i5和iX、奥迪Q8 e-tron以及Livian R1T和R1S的强劲销售。另外，SK on受益于福特F-150在北美的强劲销售，但受到现代IONIQ5和起亚EV6在其他地区销售疲软的影响。

中国宁德时代以60.1GWh的销量蝉联全球第一，比去年增长31.9%；比亚迪以22.7GWh的销量位居第二，增长11.9%。松下是唯一进入前十名的日本公司，以9.3GWh的电池使用量位居第四。

SNE Research表示，第一季度欧洲和美国的电池销售低于预期，导致三家韩国电池制造商的股价下跌。不过，下半年开始在美国和欧洲市场推出的新车型，以及韩国电池制造商即将在美国成立的电池合资企业，将逐步化解不确定性，因为美国市场有望实现高增长。（校对/刘昕炜）